Corso dedicato acquisizione dati e gestione tecnica della moto da corsa + Tirocinio in pista

Il Pacchetto è composto dal  Corso dedicato acquisizione dati e gestione tecnica della moto da corsa,

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più una giornata di tirocinio svolta direttamente in pista, al fianco del nostro ingegnere docente, che prevede lo svolgimento di tutto il lavoro di una sessione di test con il resto dei componenti del Team

Programma e durata

PROGRAMMA DELLA GIORNATA DI TIROCINIO:

La sessione di test sarà svolta in pista sull'autodromo di Vallelunga, con un pilota che effettuerà diversi turni e meccanici che svolgono il lavoro di assistenza.
Insieme all'ingegnere si potrà avere l'esperienza di:

• Organizzazione dei turni su base tecnica
• seguire la sessione con analisi dei tempi
• osservazione tecnica del pilota
• scarico dati per ogni sessione
• analisi dati con attenzione ai principali fenomeni riscontrabili per l'ipotesi di assetto
• compilazione ed utilizzo della scheda tecnica
• utilizzo ed approfondimento sullo chassy tool
• ipotesi di setting e confronto sui risultati ottenuti

DOVE E QUANDO:
La giornata si svolge sul circuito di Vallelunga dalla mattina alle 8:00 alle 18:00 (orario approssimativo)
La data della giornata verrà concordata in base al calendario del Team insieme agli allievi.

A chi è rivolto:

La giornata è rivolta a chi ha preso parte al Corso dedicato acquisizione dati e gestione tecnica della moto da corsa.

Requisiti

Non ci sono requisiti specifici, eccetto la frequentazione del Corso dedicato acquisizione dati e gestione tecnica della moto da corsa.

Docente

Alessandra Mancini - ingegnere dati ed elettronica

Alessandra è l'ingegnere telemetrista ed elettronico del nostro Team, laureata in Ingegneria Meccanica e con preparazione ed esperienza elettronica.
Vanta un esperienza di oltre 10 anni nel campo delle moto ed ha lavorato in moltissime categorie e scuderie (come CIV Superbike, CIV Supersport 300, Superstock European Championship, CIV Supersport 600, Women's Cup European Championship, National Trophy ecc).
Software e sistemi utilizzati: 2D Datarecording, Motec data logging e ECU, AIM Datarecording, HP race Calibration packs, Mectronik, YEC, HRC, e altri.

Il pilota ed i meccanici che prenderanno parte alla giornata fanno parte della squadra del Team Xgear.