Corso Race Data Analyst completo + Giornata in pista INDIVIDUALE

Qui puoi indicare le dimensioni esatte del tuo prodotto o aiutare i/le clienti a scegliere la giusta taglia.

SESSIONE TEORICA ON LINE
MODULO 1:

• Introduzione ai sistemi di acquisizione dati

       - composizione hardware
       - caratteristiche

       - sensoristica
           - esempi e principi di funzionamento
           - sonda Lambda e carburazione

       - calibrazione e gestione della centralina     

MODULO 2:

• Approccio ai software utilizzati dal Data Analyst
  - main layout e preparazione
  - canali, caratteristiche e gestione
  - significato e gestione dei worksheets
  - significato e interpretazione dei vari strumenti   grafici
        - marker
        - tabelle
        - mappe GPS
        - istogrammi
        - diagrammi a punti
        - FFT

         - software di calibrazione e chassy tool

MODULO 3:

• studio delle leggi che governano la statica e diamica del motoveicolo
  - metodo di studio e interpretazione
  - le fasi della curva e del tracciato sui dati
  - geometria di telaio e ciclistica
  - statica e dinamica del veicolo e principi  fondamentali
  - forze agenti
  - indici dinamici ed approccio alle sospensioni finalizzati al setting

MODULO 4:

• il lavoro del Data Analyst
  - prima analisi e formazione sul dato ralistico
  - dimostrazione della lettura delle varie fasi e dei fenomeni più comuni
  - confronto con il pilota 
  - conclusioni per il setting e confronto con i risultati ottenuti

MODULO 5:

• esempi ed esercitazioni
  - esempi realistici di ricerca e verifica di alcuni fenomeni (chattering, pompaggi, muro idraulico, analisi grip, analisi della frenata ecc...)
  - sovrapposizione sessioni e giri
  - sessione di esercizi interattivi con gli allievi

MODULO 6: 

• Approccio all’elettronica di una moto da corsa

      - Lettura e scrittura mappa su ECU
      - Strategie ECU e mappature

      - ignition

      - injection

      - engine brake

      - altri parametri fondamentali

      - calibrazioni

 DOMANDE E CONCLUSIONI 

SESSIONE PRATICA IN PISTA

PROGRAMMA DELLA GIORNATA DI TIROCINIO:
La sessione di test sarà svolta in pista sull'autodromo di Vallelunga  o il circuito del Sagittario, con un pilota che effettuerà diversi turni e meccanici che svolgeranno il lavoro di assistenza.
Insieme all'ingegnere si potrà avere l'esperienza di:

• Organizzazione dei turni su base tecnica
• seguire la sessione con analisi dei tempi
• osservazione tecnica del pilota e breefing
• scarico dati per ogni sessione
• analisi dati con attenzione ai principali fenomeni riscontrabili per l'ipotesi di assetto
• compilazione ed utilizzo della scheda tecnica
• utilizzo ed approfondimento sullo chassy tool
• ipotesi di setting e confronto sui risultati ottenuti

CONSEGNA ATTESTATO

 DOVE E QUANDO:
Il corso è di carattere teorico e pratico, con esercitazioni, riservato ad un numero limitato di partecipanti per permettere una migliore interazione durante il webinar e la giornata in pista.
Si svolge su 7 giornate teoriche con lezioni on line (genericamente nei giorni martedì, 
mercoledì, govedì e venerdì),  

oppure 3gg da 6 ore di lezione in sede 

più una giornata in pista (sabato o domenica).
La piattaforma utilizzata per il webinar è Zoom.

Orario lezioni teoriche on line: 17:00 / 19,30
(nel caso di scelta lezione in sede 6 ore al giorno per 3 gg)
Orario giornata in pista: 9,00 / 17,00 (orario approssimativo)